《的哥故事》之该换不换必有后患 一 免费试读
18“不改，后患无穷。”
上面的意思是应该修理。现在我想说一些应该更换的汽车必备零件。这其实是开出租车赚钱的一招。俗话说:该救的救，不该救的绝不救。如果你犯了大错，你真的会后悔的，你不应该吝啬你的钱...
因为出租车是社会工厂的车间，整天在马路上疾驰，所以劳动强度和磨损肯定比本地车高。尤其是现在，司机两班甚至三班倒。这种只拦人不拦马的掠夺式工作方式，无疑加重了对出租车车身的损伤。要想和它续约，延长使用寿命，延长它的革命寿命，就要保证它的血液是干净的，要慷慨大方地换油。这是最好最有效的保护方法之一。如果不忍心长时间花钱换油，润滑脂没有润滑性，所有部件几乎都是干磨的，那么非常容易抱瓦，至少肯定会损伤寿命。当然倒霉的是机器和司机。当然，缺水是不行的，因为不需要花钱。我想司机不会吝啬到让它口渴。
以我的经验来看，那些跑接力赛200米的双班司机，最晚也要20天，五千多公里换不了。一月，你一个人的时候，必须改变。面对这个问题，不要犹豫，要计算自己该花的钱。当然，你不能因为觉得自己经常换就用劣质便宜的油，这和不换是一样的。油的质量100%，绝对没有折扣。要知道，如果你要保证它健康、无灾无病，它就会拥有充分的权威，全心全意地没日没夜地跑来跑去，努力工作，始终如一地为你奔跑——忠诚地为国家服务。反之，自然是负面的，你要它对你有好处？两头休息三天，头疼脑热，说到底就是气人伤钱。最好每年更换一次制动箱和后轮轴中的齿轮油。记住不要在他们身上省钱！！
为了证明我的观点不是纸上谈兵，我还得不厌其烦地举个例子——我曾经开过两辆小车出租，但是第一辆车确实很劣质，而且是二手的。开了不到两年，公司报废了。不但一分钱没赚到，还亏了不少，导致我赔钱赚到钱。于是我又东拼西凑，决心东山再起，买了第二个小面。这次这款车被很多人推荐，好评中选出了最好的微型车昌河。号称小面之王。而且是刚出厂的处女新车。这是一台东方血统的日本铃木发动机。这种车的正常保养，会按时更换机滤、空滤、机油、齿轮油，保证你可以全力奔跑，五年内再也不用搬家。但是我不能。新债旧债太多。实在是受不了了！所以我会全方位的节衣缩食，绝对的艰巨。
为了省几块午饭钱，不从外面吃，自带馒头、馅饼、炒饭、咸黄瓜。自己以身作则，这么努力奋斗。当然，这个木偶总是沉默的，小羊就更不用说了。让马在没有草的情况下快速奔跑是绝对必要的。
包括长时间不换油。我当然知道这种做法的危害，但是说实话，拿到钱真的舍不得啊！如果我把手伸进口袋，就出不来了。当然也不是说两兄弟之间有很好的强力胶什么的在里面，也没有手在里面拉我，只是很难出来！！有时候我总是鼓励自己:没事的。有多久了？还不到三个月呢！最多也就跑了三四万公里！！最终，这位无言的朋友的谩骂并没有持续多久，恶性循环的自然法则就此转身，传递给了我。并不是它有意报复我，而是它终于被我像周皮皮和强盗一样的剥削手段压垮了——累得吐血！！！……
